احدث الاخبار

وزارة البلديات والإسكان تُهيئ أكثر من 4,500 متطوع ومتطوعة لخدمة ضيوف الرحمن خلال موسم حج 1447هـ

دخول اتفاقية الإعفاء المتبادل من تأشيرات الزيارة لمواطني المملكة وروسيا حيز التنفيذ

“فيفا” يعتمد تعديلًا جديدًا على لوائح كأس العالم 2026

حالة الطقس المتوقعة على المملكة اليوم الاثنين

صدور موافقة خادم الحرمين الشريفين على إضافة قسمٍ للإناث في مسابقة الملك عبدالعزيز الدولية لحفظ القرآن الكريم بدورتها الـ46

المملكة تدين بأشد العبارات الاستهدافات الغادرة للأراضي والمياه الإقليمية لكل من الإمارات وقطر والكويت

وزارة الخارجية تعرب عن إدانة المملكة واستنكارها للهجوم الإرهابي الغادر على حاجز أمني في إقليم خيبر بختونخوا في باكستان

“المياه الوطنية”: 12 مشروعًا لدعم خطّة حج 1447هـ

وزارة الداخلية تؤكد تطبيق غرامة مالية تصل إلى 20,000 ريال بحق من يقوم من حاملي تأشيرات الزيارة بأنواعها كافة أو يحاول القيام بالدخول إلى مدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة أو البقاء فيهما

انطلاق مبيعات تذاكر كأس آسيا 2027 السعودية™

“حساب المواطن”: 3 مليارات ريال لمستفيدي دفعة شهر مايو

وزارة الحرس الوطني وهيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية تعلنان طرح منافسة لتوطين صناعة الإطارات

المشاهدات : 390
التعليقات: 0

الهيئة الملكية لمدينة الرياض تعلن البدء في تنفيذ مشاريع “المجموعة الثالثة” من برنامج تطوير محاور الطرق بتكلفة تتجاوز 8 مليارات ريال

الهيئة الملكية لمدينة الرياض تعلن البدء في تنفيذ مشاريع “المجموعة الثالثة” من برنامج تطوير محاور الطرق بتكلفة تتجاوز 8 مليارات ريال
https://ekhbareeat.com/?p=158845
واس
صحيفة إخباريات
واس

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، البدء في تنفيذ مشاريع “المجموعة الثالثة” من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية في العاصمة، تشمل (6 مشاريع) بتكلفة إجمالية تتجاوز (8 مليارات ريال)، بهدف تعزيز منظومة النقل في العاصمة، وتحسين الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزًا رئيسًا في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، وتعزيز مكانة الرياض بوصفها إحدى أهم عواصم العالم؛ وبما ينسجم مع مستهدفات برامج رؤية المملكة 2030.
وتشتمل مشاريع “المجموعة الثالثة” من البرنامج التي سيتم تنفيذها خلال 4-3 سنوات، الطرق التالية:
1. مشروع تطوير طريق جدة، بطول 29 كم، ويسهم في رفع كفاءة الطريق وتوسعة المسارات لاستيعاب الحركة اليومية المتزايدة، ويشمل إنشاء 14 جسرًا و5 مسارات رئيسة، بطاقة استيعابية تبلغ 353 ألف مركبة يومياً.
2. مشروع تطوير طريق الطائف، بطول 15 كم لتحسين الحركة المرورية وربط الأحياء الجنوبية والغربية بالعاصمة، ويتضمن تنفيذ 4 جسور و4 مسارات رئيسة ونفقين، بطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة يوميًا.
3. مشروع تطوير طريق الثمامة -الجزء الشرقي، بطول 8 كم، يشمل تنفيذ 3 جسور و3 أنفاق، ويربط بين المحاور الحيوية في شمال وشرق الرياض، بطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة يوميًا.
4. مشروع تطوير طريق الملك عبدالعزيز – الجزء الشمالي، بطول 4.7 كم، ويسهم في رفع جودة الحركة المرورية وتعزيز الطاقة الاستيعابية اليومية للشبكة إلى 450 ألف مركبة يوميًا. ويتضمن المشروع 4 جسور، 4 مسارات رئيسة، ونفقًا واحدًا.
5. مشروع تطوير طريق عثمان بن عفان – الجزء الشمالي، بطول 4.3 كم، ويشمل تنفيذ 7 جسور وتحسين مسارات الطريق بما يعزز الانسيابية في شمال العاصمة، بطاقة استيعابية تبلغ 500 ألف مركبة يوميًا.
6. مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة “الحزمة الثانية”، بهدف تحسين 8 مواقع في شبكة الطرق بمدينة الرياض، من خلال حلول هندسية تسهم في تقليل الازدحام ورفع كفاءة بعض التقاطعات، وزيادة متوسط الطاقة الاستيعابية بنسبة 40-60%.
ووضعت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال المشاريع، وذلك بالشراكة مع الأجهزة المعنية، بهدف تحقيق أكبر قدر من الانسيابية في حركة المرور أثناء فترة التنفيذ.
وكان صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض -حفظه الله-، قد وجّه في فبراير 2020 بتطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية بمدينة الرياض، حيث أعلنت الهيئة بدء تنفيذ مشاريع “المجموعة الأولى” من البرنامج في أغسطس 2024، التي شملت تنفيذ 4 مشاريع بتكلفة إجمالية بلغت 13 مليار ريال، بينما أعلنت عن “المجموعة الثانية” من البرنامج في فبراير 2025، شملت تنفيذ 8 مشاريع بتكلفة إجمالية تتجاوز 8 مليارات ريال.

التعليقات (٠) أضف تعليق

أضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه. الحقول المطلوبه عليها علامة *

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*