احدث الاخبار

رسائل وومضات في بيان فضل الأوطان والولاة

النائب العام يترأس اجتماع اللجنة التنفيذية لجمعية النواب العموم العرب في القاهرة

الـ”فيفا” يختار طاقم تحكيم سعوديًّا في كأس العالم 2026

الدفاع المدني يؤكّد أهمية الالتزام بالتعليمات المعلنة بعد ورود تنبيهات باستمرار هطول الأمطار على معظم مناطق المملكة حتى يوم الثلاثاء المقبل

وزير الخارجية يجري اتصالًا هاتفيًا بنائب رئيس الوزراء وزير خارجية مملكة بلجيكا

وزير الخارجية يتلقى اتصالًا هاتفيًا من وزير خارجية إسبانيا

مصدر مسؤول في وزارة الطاقة: توقف العمليات التشغيلية في عدد من منشآت الطاقة في المملكة نتيجة استهدافات مؤخرًا

وزير الخارجية يتلقى اتصالًا هاتفيًا من وزير خارجية باكستان

أمير منطقة القصيم يكرّم 38 طالبًا وطالبة بجائزة وزارة التعليم “منافس”

أمير منطقة الحدود الشمالية يشهد توقيع اتفاقيات تعاون لدعم وتمكين المبتكرين بالمنطقة

“الغذاء والدواء” و”موانئ” تعقدان اجتماعًا مع ممثلي الشركات لتعزيز مرونة سلاسل الإمداد محليًا وإقليميًا

مكة المكرمة تُحقق المركز الـ3 محليًا والـ50 عالميًا ضمن مؤشر المدن الذكية (IMD Smart City Index) لعام 2026

المشاهدات : 3125
التعليقات: 0

رالي جدة 2022.. “الراجحي” يفوز بالمرحلة الخاصة الأولى ويُعزِّز صدارتَه

رالي جدة 2022.. “الراجحي” يفوز بالمرحلة الخاصة الأولى ويُعزِّز صدارتَه
https://ekhbareeat.com/?p=91562
متابعات
صحيفة إخباريات
متابعات

تمكَّن السائق السعودي يزيد الراجحي “تويوتا – أوفردرايف” من تعزيز تقدمه على منافسه التشيكي ميروسلاف زابليتال “فورد “أف 150 إيفو” إلى 17:33 دقيقة، في رالي جدة، الجولة الرابعة – الأخيرة من بُطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية 2022، وذلك بعد سيطرته على مُجريات المرحلة الخاصة الأولى، بطول 192 كيلومترًا، التي أُقيمت اليوم، وبدأت من خليص وانتهت في عسفان.

وتفصيلًا: بدأ يزيد يُحكم قبضته على لقب بطولة السعودية تويوتا للراليات مع بقاء يوم واحد على انتهاء الرالي، بينما لم يتراخَ السائق السعودي، مع ملّاحه الألماني ديرك فون تسيستفيتس؛ حيث استمر بتقديم وتيرة عالية بالمرحلة، مُنهيًا المرحلة في ساعتين تقريبًا، ومتقدمًا بفارق 17 دقيقة عن أقرب مُنافسيه.

وأنهى ميروسلاف، مع ملّاحه السلوفاكي ماريك سيكورا، المرحلة ثانيًا، وسجَّل السائق السعودي صالح السيف مع ملّاحه إيغور أوخوتنيكوف ثالث أسرع توقيت في سيارة كان – أم “مافريك أكس 3” بألوان فريق “بلاك هورس”، والأول في فئة “تي 3” للسيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية، ووصل السائق السعودي خالد الفريحي، سائق “فريق حرس الحدود السعودي”، مع ملّاحه الفِرنسي سيباستيان ديلاوناي، إلى خطّ النهاية في المركز الرابع في سيارة نيسان “باترول”.

وأكملت السائقة السعودية دانيا عقيل، مع ملّاحها الأوروغواياني سيرجيو لافوينتي، قائمة المراكز الخمسة الأولى، علمًا أن دانيا تحتل حاليًّا المركز الثاني في فئة “تي 3”.

وتقدمت السائقة السعودية مها الحملي، مع ملّاحتها السويدية آني سيل، إلى صدارة ترتيب فئة “تي 4” للسيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري، في سيارة كان – أم “مافريك”، على حساب مواطنها سعيد الموري وملّاحه الأردني عطا الحمود، وذلك بعد فرض عقوبة بإضافة 15 دقيقة إلى توقيت سعيد بسبب تفويته اجتياز نُقطة مرور.

ويتصدَّر السائق السعودي إبراهيم المهنّا فئة “تي 5” المُخصصة للشاحنات، ويُساعده في شاحنة مرسيدس “يونيموغ”، مواطناه: الملّاح أسامة السند، والميكانيكي رائد أبو ذيب.

وفاز في فئة الدرّجات النارية الدرّاج الإماراتي حمدان العلي، بمرحلة اليوم على متن درّاجة “هاسكفارنا”، بينما أنهى حمدان المرحلة في 2:53:24، متقدِّمًا على السعوديين مشعل الغنيم وأنس الرحياني.

وفي فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”، واصلَ الدرّاج السعودي هيثم التويجري صدارته لهذه الفئة، على حساب مُواطنه ومُنافسه الأبرز عبد المجيد الخليفي، علمًا أن لجنة الحُكّام فرضت عقوبة إضافة ساعة واحدة إلى توقيت عبد المجيد؛ لتلقيه مُساعدةً خارجية داخل المرحلة. فيما عانى الدرّاجان السعوديان عبد العزيز العطوي، وهاني النومسي من مشكلاتٍ أدت لإنهاء المرحلة في المركزين الثالث والرابع، إنما بفارقٍ كبير عن هيثم.

وتستكمل غدًا المرحلة الخاصة الأخيرة من رالي جدة 2022، التي يبلغ طولها 131 كيلومترًا خاضعة للتوقيت، تبدأ وتنتهي في مُحافظة خليص الزراعية الخصبة التابعة لمنطقة مكة المكرمة، وستنقسم المرحلة إلى قسمين؛ الأول طوله 109 كيلومترات “المرحلة الخاصة الثانية – أ”، والآخر طوله 22 كيلومترًا “المرحلة الخاصة الثانية – ب”.

التعليقات (٠) أضف تعليق

أضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه. الحقول المطلوبه عليها علامة *

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*