احدث الاخبار

التعادل الايجابي يحسم مباراة قطر والإمارات في كأس الخليج العربي

الأمير سعود بن جلوي يتوج الفائزين بسباق رالي جدة تويوتا 2024م

مع إنطلاقة اولى مباريات كأس الخليج العربي.. المنتخبان الكويتي والعُماني يتعادلان 1 – 1

مصدر سعودي لـ”سي إن إن”: السعودية حذرت ألمانيا 3 مرات من مرتكب حادثة الدهس في ماغديبورغ

الأخضر يختتم استعداده لمواجهة البحرين في أولى مواجهاته بخليجي26

سوريا.. تكليف “أسعد الشيباني” بحقيبة الخارجية في الحكومة المؤقتة

غدًا.. “المحامين” تطلق النسخة الأولى من مؤتمر المحاماة السعودي برعاية وزير العدل

“البديوي” يبحث مع المبعوث الأممي إلى دمشق جهودَ وحدة وسيادة وأمن سوريا

كانوا متجمعين أمام البحر بغزة.. استشهاد 4 فلسطينيين ليرتفع العدد إلى 17 منذ فجر اليوم

رينارد : البطولة تمثل فرصة كبيرة لنا للعمل مع اللاعبين وتجهيزهم ووجودنا هنا للمشاركة الفعالة والفوز

الحملات الميدانية المشتركة تضبط(20159)مخالفًا لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود خلال أسبوع

تتويج مارك ألين بكأس بطولة موسم الرياض للسنوكر

المشاهدات : 2407
التعليقات: 0

مطار الأحساء الدولي يستعد لتنظيم وجهات جديده

مطار الأحساء الدولي يستعد لتنظيم وجهات جديده
https://ekhbareeat.com/?p=15310
خالد الذكر الله
صحيفة إخباريات
خالد الذكر الله

استضافت منصة إعلاميي الأحساء أمس الأربعاء، الأستاذ عايد بن عبد الله الهاجري، مدير مطار الأحساء الدولي، في لقاء خاص ، أداره الإعلامي عبد الله السلمان، ودار اللقاء حول وضع مطار الأحساء الدولي، وآمال وطموحات أبناء محافظة الأحساء في تطوير المطار وزيادة عدد رحلاته الجوية وتعدد وجهاتها الداخلية والخارجية.

وقال الأستاذ عايد الهاجري، في مستهل اللقاء، ان الهيئة العامة للطيران المدني ورئيسها الأستاذ عبدالهادي المنصوري، يوليان اهتمام بالغ لمطار الأحساء الدولي ولجميع مطارات المملكة البالغ عددهم 27 مطار، ويعملون دائماً على خلق بيئة اقتصادية جاذبة ومشجعة لشركات الطيران الوطنية والأجنبية، ولديها خطط واعدة لخلق توازن بين حاجة المسافرين في الأحساء والرحلات المنظمة في المطار.

وذكر “الهاجري” أن مطار الأحساء الدولي حاصل على الترخيص الدولي لمنظمة “الايكاو” التابعة لمنظمة الأمم المتحدة والمعنية بتطوير أسس وتقنيات الملاحة الجوية، ويخضع بشكل دوري ومستمر للفحص والتقييم على جميع الخدمات المقدمة فيه، ويوجد به الخدمات الخاصة لراحة المسافرين من صالات استقبال ومطاعم ومراكز تسوق، كما يتم حالياً العمل على إكمال التوسعة الجديدة بإنشاء صالتين دوليتين جديدتين بأحدث التقنيات العالمية، وكذلك التجهيز لموسم الصيف القادم من خلال تنظيم رحلات إلى وجهات جديدة سيتم الإعلان عنها لاحقاً.
وعن قلة عدد الرحلات الجوية حالياً وتوقف عدد من شركات الطيران عن العمل في المطار، كشف الهاجري، أن قلة عدد المسافرين في الوقت الحالي هي السبب الرئيسي في حدوث ذلك، كما أن مطار الأحساء قريب من عدة مطارات أخري دولية وهو ما يعد سبب اخر لقلة الإقبال على المطار.

لافتاً ، إلى أن تكلفة الملاحة الجوية ليست مرتفعة كما يظن البعض، فهناك ادارات بهيئة الطيران المدني معنية وقائمة على جدولة الأسعار والأرضيات ومن ضمن اهدافها تقييم الأسعار كل فترة حسب المتطلبات وهي ثابتة في جميع مطارات المملكة.

وأوضح ” الهاجري ”  أن مطارات المملكة من أعلى مطارات العالم من حيث الدخل والمردود وهو ما يعد من أبرز العوامل الجاذبة لشركات الطيران العالمية.

وفيما يخص أسعار تذاكر الطيران التي يراها البعض مرتفعة بعض الشيء، أكد الأستاذ عايد، أن الهيئة العامة للطيران المدني لديها جهات رقابية مختصة بإدارة السياسات الاقتصادية للنقل الجوي، ومن الضروري التفرقة بين الشركات الاقتصادية التي تقدم مستويات ودرجات معينة وبين الشركات الوطنية.

وأكد “الهاجري” إلى أن النهوض بمطار الأحساء يحتاج إلى تظافر الجهود سواء الحكومية أو الخاصة وشركات السياحة لا سيما أن الأحساء تم اختيارها عاصمة للسياحة العربية في عام 2019، ومشاركة رجال الأعمال وأصحاب الشركات بأن يجعلوا من مطار الأحساء وجهة لهم وحث العمالة الوافدة إليهم على السفر عبر المطار
وعن الأفكار المطروحة لإنعاش الحركة بالمطار كالقيام بحملة ترويجية وتسويقية يشارك فيها جميع مكونات المجتمع الأحسائي.

ذكر “الهاجري” أنه تم إقامة ورش عمل من قبل هيئة السياحة والغرفة التجارية وعدد من شركات الطيران ومكاتب السياحة وبحث فيها أهم المعوقات والتحديات التي يواجهها مطار الأحساء ومازال العمل جاري ومستمر للوصول إلى أفضل الحلول المناسبة.

التعليقات (٠) أضف تعليق

أضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه. الحقول المطلوبه عليها علامة *

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*